Hoe RideAds is ontstaan
Het begon met een bakfiets
Als nuchtere Oldenzaler vond ik een bakfiets in het begin eerlijk gezegd nogal een hipsterding.
Tot ik er zelf eentje kocht.
Door mijn werk in de tweewielerbranche kwam ik veel in de Randstad en bij fietsenmakers door heel Nederland. Daar zag ik steeds vaker Urban Arrows. In Oldenzaal waren ze toen nog behoorlijk bijzonder. Ik was één van de eersten die een Urban Arrow naar Oldenzaal haalde.
Mijn vrienden vonden het prachtig.
“Daar gaat ie weer met z’n bakfiets.”
Maar toen ze zagen hoe praktisch zo’n ding eigenlijk is, veranderde dat snel. Met een dochter van twee was het ideaal. Boodschappen doen, naar de stad, kinderen meenemen: veel makkelijker dan een kind aan je stuur op een gewone fiets.
En mijn dochter? Die zat voorin als een prinses naar iedereen te zwaaien.
Inmiddels is diezelfde Urban Arrow al jaren onderdeel van ons dagelijks leven.
De eerste reclame
Ik kocht mijn Urban Arrow als showroommodel bij een klant van mij. Een flinke investering, dus ik dacht: misschien valt daar iets te regelen.
Ik stelde voor om reclame van de fietsenzaak op mijn bakfiets te zetten. In ruil daarvoor zou ik ervoor zorgen dat iedereen in Oldenzaal wist waar die bakfiets vandaan kwam.
Dat werkte.
Er zijn uiteindelijk meerdere mensen bij die fietsenmaker een bakfiets gaan kopen dankzij mijn bakfiets en de reclame daarop.
Later vond ik een andere fietsenmaker die reclame wilde maken in ruil voor onderhoud. Zo heb ik de eerste jaren eigenlijk kosteloos met mijn bakfiets gereden.
En ergens bleef die gedachte hangen:
“Waarom zouden andere mensen dit niet doen?”
Toen viel het kwartje
Jaren later wees een vriend die inmiddels ook een bakfiets had gekocht mij op een website waar je stickers kon laten maken voor de zijkant van een bakfiets.
Eerst dacht ik: leuk voor een ondernemer. Of als je dochter niet meer in de bakfiets wil tenzij er een Hello Kitty op staat.
Maar op een dag stond ik achter een lijnbus voor een stoplicht en dacht ik ineens:
“Natuurlijk. Waarom zouden alleen mensen met een eigen bedrijf reclame kunnen maken op hun bakfiets?”
Iedere bakfietsbezitter heeft diezelfde enorme reclameplek.
Dus waarom brengen we bedrijven en bakfietsbezitters niet bij elkaar?
Bedrijven krijgen lokale zichtbaarheid.
Bakfietsbezitters kunnen er iets mee verdienen.
En het mooiste: je hoeft er eigenlijk niets extra’s voor te doen.
Je brengt je kinderen naar school, doet boodschappen, fietst naar de sport of gaat naar vrienden en familie.
Je doet gewoon wat je altijd al doet.
Zou iemand dit eigenlijk willen?
Ik wilde niet alleen denken dat het een goed idee was.
Dus begon ik het aan mensen te vragen.
Bekenden én mensen die ik niet kende.
Zou je een sticker op je bakfiets willen als je daar bijvoorbeeld €100 of €150 per maand voor krijgt?
Niemand zei nee.
Sterker nog: mensen vroegen of ik dit zelf had bedacht en of de website al live stond. Sommigen wilden hem zelfs direct doorsturen naar bekenden met een bakfiets.
Toen wist ik het zeker.
“Hier moest ik iets mee doen.”
Waarom RideAds?
Ik gun iedereen de kans om te kiezen.
Ook om op een makkelijke manier iets bij te verdienen.
Als ik zelf de keuze had gehad om een sticker op mijn bakfiets te laten plaatsen en daar iedere maand geld voor te krijgen, had ik dat direct gedaan.
Daarom wil ik dat iedere bakfietsbezitter weet dat deze mogelijkheid bestaat.
Niet iedere bakfiets hoeft reclame te rijden.
Maar iedereen moet weten dat het kán.
RideAds gaat bedrijven en bakfietsbezitters bij elkaar brengen en de Rider zoveel mogelijk ontzorgen.
Wij regelen de campagne, de stickers en alles daaromheen.
Jij doet gewoon wat je normaal al doet.
“Met één verschil: je bakfiets kan ondertussen iets opleveren.”
Rijd jij mee?
Heb je een bakfiets en lijkt het je wat om daar eenvoudig iets mee bij te verdienen?
